THÁNG CÔ HỒN LÀ GÌ?

Từ ngày xưa các cụ đã cho rằng tháng 7 âm lịch là tháng của người ma quỷ, đặc biệt là ngày rằm tháng 7 – ngày “xá tội vong nhân” nên làm các công việc lớn như làm nhà, mua xe,…. sẽ gặp khó khăn bởi ma quỷ quấy phá. Vì thế mà việc nhiều người băn khoăn có nên mua xe vào tháng 7 âm lịch hay không là điều hết sức bình thường.

Nhưng đó chỉ là những quan niệm xưa mà chưa có bất kỳ chứng minh cơ sở khoa học nào cho thấy rằng tháng 7 âm lịch đem đến nhiều vận xui, những điều không may.Trong quan niệm của Phật Giáo chưa có tài liệu nào ghi chép lại về điều này.

Xét về thời tiết tháng 7 âm lịch là khoảng thời gian mùa mưa bão. Thường xuyên có các cơn bão lớn, nhỏ gây ra nhiều thiệt hại về người cũng như tài sản cho con người Như vậy đây cũng là một nguyên nhân chính hình thành nên quan niệm này.

Quan niệm Phật Giáo cho rằng nếu tâm sáng thì mọi chuyện cũng đều tốt lành. Có thể nói đây cũng chỉ là một quan niệm và được truyền miệng qua các thế hệ.

NHỮNG LỢI ÍCH KHI MUA XE VÀO THÁNG 7 ÂM LỊCH?

Có thể thấy qua các năm thời điểm tháng 7 âm lịch là thời điểm hầu như các nhãn hàng đều có những chương trình khuyến mãi lớn để kích cầu ra tăng sức mua hàng. Đây chính là thời điểm tốt để mua xe với mức giá hợp lý và nhiều ưu đãi.

Khi mua xe tháng 7 âm lịch khách hàng cũng được “chăm sóc” nhiệt tình hơn do các doanh nghiệp bán xe thời điểm này cũng vắng khách hơn. Nên khách hàng sẽ được phục vụ tận tâm, tận tình hơn so với thời điểm đông khách.

Bên cạnh đó khi mua xe vào thời điểm này bạn sẽ có một chiếc xe đúng chất “che mưa che nắng” vì điều kiện thời tiết lúc này mưa nắng thất thường, bạn phải di chuyển xa thì sẽ rất bất tiện và khó khăn.

ƯU ĐÃI ĐỘC QUYỀN CỦA SUBARU DÀNH TẶNG BẠN KHI MUA XE TRONG THÁNG 7 ÂM LỊCH

Đối với Subaru Hà Nội đây chính là thời điểm vàng giúp khách hàng có thể lực chọn được những chiếc xe Subaru Forester ưng ý với nhiều chương trình ưu đãi cực kỳ hấp dẫn như:

Chính sách giá siêu ưu đãi giảm ngay 100% lệ phí trước bạ, tặng ngay bộ phụ kiện lên đến 23,5 triệu đồng (tùy thuộc vào từng phiên bản).

Chính sách trả góp linh hoạt được mua xe trả góp lên đến 80%

Hỗ trợ lái thử tại nhà, kho xe có sẵn giao xe ngay lập tức

Dịch vụ, chính sách hậu mãi tận tâm, uy tín luôn luôn phục vụ khách hàng mang đến cho quý khách trải nghiệm mua xe tốt nhất.

Thời điểm mua xe tốt nhất là thời điểm thích hợp với nhu cầu của gia đình, nắm bắt được những chính sách ưu đãi tốt nhât, phù hợp với kinh tế của gia đình. Đây cũng chính là chìa khóa vàng để đem lại tài vận cho chính mình.

Qua bài viết trên Suabru Hà Nội mong muốn đem đến một góc nhìn khác cho khách hàng đang quan tâm mà có ý định mua xe trong tháng 7 âm lịch. Mọi thông tin chi tiết quý khách vu lòng liên hệ hotline: 094 521 66 88

Hotline bán hàng hỗ trợ 24/24

>>> 094 521 66 88

Gia nhập vào hàng ngũ những chiếc SUV giá 1 tỷ, Subaru Forester được đón chào bởi những công nghệ hàng đầu.

Cùng tìm hiểu chi tiết Subaru Forester Hoàn toàn mới, là thế hệ Forester thứ 5 với nhiều thay đổi đột phá cả về thiết kế và công nghệ.

Với thiết kế đặc trưng mạnh mẽ của dòng xe SUV, công nghệ hàng đầu đến từ Nhật Bản, trang bị nhiều tính năng hàng đầu phân khúc và Subaru Forester có giá dưới 1 tỷ đồng. Forester quyết tâm giành vị trí dẫn đầu trong phân khúc SUV/Crossover vô cùng cạnh tranh tại thị trường Việt Nam.

BẢNG GIÁ SUBARU FORESTER MỚI NHẤT NĂM 2020

* (Giá đã bao gồm 10% VAT)

Đây là cơ hội hiếm có khi sở hữu một chiếc xe SUV cỡ nhỏ với những trang bị hàng đầu trong phân khúc mà giá trong tầm tay.

Lưu ý:

 – Mức giá bán niêm yết đã bao gồm VAT, chưa bao gồm giá khuyến mãi, lệ phí trước bạ, các chi phí đăng ký, đăng kiểm và phí liên quan đến việc hoàn thành biển số xe.
– Giá niêm yết và giá ưu đãi đối với mỗi màu xe là khác nhau. Quý vị vui lòng liên hệ để nhận được giá tốt nhất.

Vậy, với giá ưu đãi này khách hàng phải chuẩn bị chi phí cho xe Forester lăn bánh là bao nhiêu?

Dưới đây là bảng giá tính chi phí lăn bánh Subaru Forester để khách hàng tham khảo:

LƯU Ý:
(*) Giá lăn bánh tại HN và các tỉnh sẽ có giá khác nhau vui lòng liên hệ lại phòng bán hàng để được tư vấn giá chính xác nhất.
(*) Khách hàng có hộ khẩu thường trú khác nhau chi phí đăng ký khác nhau
(*) Giá xe lăn bánh tạm tính chưa bao gồm giảm giá và khuyến mãi, vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và nhận giá xe Subaru Forester lăn bánh tốt nhất.

Quý khách hàng đang có những thắc mắc về cách tính giá lăn bánh xe Forester hãy để lại thông tin chúng tôi sẽ liên hệ lại trong thời gian sớm nhất

Subaru Hà Nội có hỗ trợ trả góp Forester không?

Subaru Hà Nội liên kết tất cả hệ thống ngân hàng trên toàn quốc với lãi suất hấp dẫn

Thủ tục mua Subaru Forester trả góp rất đơn giản, không cần chứng minh tài chính.

Hỗ trợ vay trả góp 80-90 % giá trị xe lãi xuất thấp. Quý khách hàng có thể liên hệ để được tư vấn tốt nhất.

Xem thêm: Trả góp Subaru Forester cần những giấy tờ gì?

Subaru Forester có bao nhiêu phiên bản?

Subaru Forester là một trong hai mẫu xe Subaru bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam, với 7 màu sắc đa dạng và 3 phiên bản phù hợp cho nhiều đối tượng khách hàng và ngân sách.

Với 3 lựa chọn phiên bản được phân phối, Subaru Forester dễ dàng tiếp cận khách hàng tìm mua xe phù hợp với ngân sách hơn.

– Phiên bản tiêu chuẩn Forester 2.0 i-L dành cho những khách hàng yêu thích xe Subaru, cần tìm một chiếc SUV 5 chỗ vận hành thú vị, khung gầm xe cứng cáp, động cơ êm ái, linh hoạt ở nhiều điều kiện địa hình

– Phiên bản Forester 2.0 i-S phù hợp cho những khách hàng yêu cầu cao hơn về các trang bị tính năng tiện nghi cao cấp hiện đại.

– Phiên bản Forester 2.0 i-S EyeSight với nhiều công nghệ hỗ trợ lái xe hiện đại sẽ giúp người lái lái xe an toàn và thoải mái hơn

Với 3 lựa chọn phiên bản được phân phối, Subaru Forester dễ dàng tiếp cận khách hàng tìm mua xe phù hợp với ngân sách hơn.

– Phiên bản tiêu chuẩn Forester 2.0 i-L dành cho những khách hàng yêu thích xe Subaru, cần tìm một chiếc SUV 5 chỗ vận hành thú vị, khung gầm xe cứng cáp, động cơ êm ái, linh hoạt ở nhiều điều kiện địa hình

– Phiên bản Forester 2.0 i-S phù hợp cho những khách hàng yêu cầu cao hơn về các trang bị tính năng tiện nghi cao cấp hiện đại.

– Phiên bản Forester 2.0 i-S EyeSight với nhiều công nghệ hỗ trợ lái xe hiện đại sẽ giúp người lái lái xe an toàn và thoải mái hơn

>> Xem thêm:  Thông số kỹ thuật Subaru Forester so sánh các phiên bản 

ĐÁNH GIÁ CHI TIẾT SUBARU FORESTER HOÀN TOÀN MỚI ƯU VIỆT.

Nếu chỉ nhìn ngắm vẻ ngoài cứng cáp, có phần già dặn… thì người tiêu dùng đang cân nhắc dòng SUV tầm giá trên dưới 1 tỉ đồng có thể sẽ bỏ lỡ chiếc Subaru Forester Hoàn Toàn Mới – một viên ngọc thô mà mọi điều hấp dẫn đều ẩn chứa bên trong.

Với nền tảng công nghệ cốt lõi từ  Subaru Nhật Bản, Subaru Forester cạnh tranh về tốt hơn về giá, so với các dòng xe khác cùng phân khúc nhờ nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Là đối thủ trực tiếp với CRV, Mazda CX-5, Subaru Forester chiếm được ưu thế nhờ những công nghệ vượt trội, dẫn đầu phân khúc.

Ngoại thất

Mẫu Forester thế hệ có thiết kế khá an toàn: trung tính, cứng cáp. So với thế hệ trước thì phiên bản này không có quá nhiều khác biệt về form dáng tổng thể, tuy nhiên nếu đi sâu vào các đường nét và chi tiết nhỏ thì có thể thấy Subaru đang dần bắt kịp xu hướng xe hiện nay,

HOTLINE: 094 521 66 88

Có thể nói dù không thay đổi quá nhiều về mẫu mã nhưng Subaru đã khiến chiếc Forester Hoàn Toàn Mới trở nên hợp thời hơn, bớt đi sự khô cứng của thế hệ cũ. Nếu trước đây những người dùng đến với Forester thường không nặng nề chuyện hình thức bề ngoài, thì giờ đây có lẽ Subaru đã chinh phục được nhiều hơn những khách hàng vừa quan tâm đến hiệu năng vừa muốn một mẫu xe hợp mắt.

Nội thất

Khoang nội thất chính là một điểm sáng của Subaru Forester. Có lẽ so với những mẫu xe khác tại Việt Nam trong cùng tầm giá, Forester đem lại cảm giác rộng rãi nhất, sẵn sàng cho mọi chuyến đi.

Các tính năng và trang bị trong khoang nội thất của Forester cũng rất phong phú và là một bước nhảy vọt so với thế hệ trước về mặt thiết kế.

Thể tích khoang chứa đồ thông thường là 1775 lít, tuy nhiên con số này có thể lên tới 2155 lít với hàng ghế sau được gập lại. Không chỉ rộng rãi hơn thế hệ cũ cả về cảm giác ngồi lẫn thể tích cốp, Subaru nói rằng họ đã tinh chỉnh khoang nội thất để giảm thiểu độ ồn và rung lắc cho hành khách bằng việc ứng dụng hệ khung gầm toàn cầu Subaru Global Platform cho mẫu xe Forester. Và phải công nhận rằng khi lưu thông trên đường phố hay đường trường (kể cả những đoạn đường xấu) thì Forester vẫn cho một cảm giác êm ái thoải mái rất tuyệt vời đối với người trải nghiệm, đặc biệt là khả năng cách âm được cải thiện hơn hẳn mẫu xe thế hệ trước.  

Động cơ và vận hành

Ở thế hệ trước, dù được bán với giá khá cao (tới gần 1,7 tỉ đồng) nhưng Subaru Forester vẫn có được những khách hàng trung thành của riêng mình, đó chính là nhờ vào khả năng vận hành tuyệt vời mà chiếc xe đem lại. Hệ dẫn động 4 bánh đối xứng toàn thời gian S-AWD được trang bị trên mọi phiên bản, kết hợp cùng động cơ Boxer nổi tiếng với thiết kế nằm ngang  trọng tâm thấp mang đến độ cân bằng tuyệt vời, chính là 2 yếu tố chính tạo nên xúc cảm cho những người thích trải nghiệm sau vô lăng.

Và ưu điểm của động cơ đối xứng Boxer đặc biệt này chính là ở độ cân bằng và ổn định rất cao, hạn chế tối đa hiện tượng rung lắc nếu so với động cơ xy lanh xếp thẳng hàng. Hơn nữa, động cơ được đặt ở vị trí khá thấp trong khoang máy giúp hạ thấp trọng tâm của chiếc xe, đem lại cảm giác lái chính xác hơn, vào cua bám hơn… rất thích hợp cho những người tìm kiếm cảm giác lái thể thao trong một mẫu xe Nhật đầy thực dụng. 

Trang bị an toàn

Ở phiên bản cao cấp nhất, Subaru trang bị rất nhiều những tính năng an toàn hỗ trợ người lái – gọi chung là EyeSight. Với 2 stereo camera  được đặt ở trung tâm kính lái, , người dùng nhận được các tính năng nổi bật như:

1. Kiểm soát hành trình thích ứng – (Adaptive Cruise Control),
2. Pre-collision throttle management – ga và phanh tự động;
3. Lane Sway Warning – cảnh báo lệch làn;
4. Pre-Collision Braking – tự động phanh phòng tránh  va chạm…

Với hệ thống Adaptive Cruise Control (ACC), Subaru Forester mới có khả năng nhận diện tốt xe phía trước để bám theo, ngay cả khi trời tối và có một lớp bụi bẩn hạn chế tầm nhìn. Tất nhiên mọi hệ thống an toàn chỉ mang tính chất hỗ trợ (điều mà Forester làm rất tốt), người lái cần tập trung chủ động trong mọi tình huống lưu thông.

Xem thêm: Eyesight trên Subaru hoạt động như thế nào?

Subaru Forester – Dành cho những ai đam mê cảm giác lái

Cảm giác lái chính là yếu tố hàng đầu giữ chân khách hàng ở lại khi lựa chọn một chiếc xe hơi trên những chuyến hành trình.

Với bề dày công nghệ của Subaru với những chiếc xe đua, xe thể thao khiến nhiều người say mê, thì đối với những chiếc SUV của mình, Subaru vẫn giữ trọn vẹn cảm giác “dính lưng vào ghế” khi lái xe cho tài xế.

Subaru Forester sở hữu cảm giác lái êm ái, đầm chắc nhờ sự kết hợp giữa các công nghệ cốt lõi của Subaru. Động cơ Boxer mạnh mẽ kết hợp với hộp số CVT mang lại tính năng vận hành êm ái, mượt mà cho chiếc xe. Forester vượt dốc dễ dàng, ôm cua ngọt, vô-lăng phản ứng chính xác theo từng vòng xoay.  Với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng (S-AWD), động cơ Boxer mạnh mẽ và khung gầm SGP chắc chắn, từng bánh xe được đặt vào vị trí chính xác như người lái mong muốn giúp tài xế có trải nghiệm an toàn và êm ái.

>> Xem thêm:  Thông số kỹ thuật Subaru Forester so sánh các phiên bản 

ĐÁNH GIÁ CHI TIẾT SUBARU FORESTER HOÀN TOÀN MỚI ƯU VIỆT.

Nếu chỉ nhìn ngắm vẻ ngoài cứng cáp, có phần già dặn… thì người tiêu dùng đang cân nhắc dòng SUV tầm giá trên dưới 1 tỉ đồng có thể sẽ bỏ lỡ chiếc Subaru Forester Hoàn Toàn Mới – một viên ngọc thô mà mọi điều hấp dẫn đều ẩn chứa bên trong.

Với nền tảng công nghệ cốt lõi từ  Subaru Nhật Bản, Subaru Forester cạnh tranh về tốt hơn về giá, so với các dòng xe khác cùng phân khúc nhờ nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Là đối thủ trực tiếp với CRV, Mazda CX-5, Subaru Forester chiếm được ưu thế nhờ những công nghệ vượt trội, dẫn đầu phân khúc.

Ngoại thất

Mẫu Forester thế hệ có thiết kế khá an toàn: trung tính, cứng cáp. So với thế hệ trước thì phiên bản này không có quá nhiều khác biệt về form dáng tổng thể, tuy nhiên nếu đi sâu vào các đường nét và chi tiết nhỏ thì có thể thấy Subaru đang dần bắt kịp xu hướng xe hiện nay,

HOTLINE: 094 521 66 88

Có thể nói dù không thay đổi quá nhiều về mẫu mã nhưng Subaru đã khiến chiếc Forester Hoàn Toàn Mới trở nên hợp thời hơn, bớt đi sự khô cứng của thế hệ cũ. Nếu trước đây những người dùng đến với Forester thường không nặng nề chuyện hình thức bề ngoài, thì giờ đây có lẽ Subaru đã chinh phục được nhiều hơn những khách hàng vừa quan tâm đến hiệu năng vừa muốn một mẫu xe hợp mắt.

Nội thất

Khoang nội thất chính là một điểm sáng của Subaru Forester. Có lẽ so với những mẫu xe khác tại Việt Nam trong cùng tầm giá, Forester đem lại cảm giác rộng rãi nhất, sẵn sàng cho mọi chuyến đi.

Các tính năng và trang bị trong khoang nội thất của Forester cũng rất phong phú và là một bước nhảy vọt so với thế hệ trước về mặt thiết kế.

Thể tích khoang chứa đồ thông thường là 1775 lít, tuy nhiên con số này có thể lên tới 2155 lít với hàng ghế sau được gập lại. Không chỉ rộng rãi hơn thế hệ cũ cả về cảm giác ngồi lẫn thể tích cốp, Subaru nói rằng họ đã tinh chỉnh khoang nội thất để giảm thiểu độ ồn và rung lắc cho hành khách bằng việc ứng dụng hệ khung gầm toàn cầu Subaru Global Platform cho mẫu xe Forester. Và phải công nhận rằng khi lưu thông trên đường phố hay đường trường (kể cả những đoạn đường xấu) thì Forester vẫn cho một cảm giác êm ái thoải mái rất tuyệt vời đối với người trải nghiệm, đặc biệt là khả năng cách âm được cải thiện hơn hẳn mẫu xe thế hệ trước.  

Động cơ và vận hành

Ở thế hệ trước, dù được bán với giá khá cao (tới gần 1,7 tỉ đồng) nhưng Subaru Forester vẫn có được những khách hàng trung thành của riêng mình, đó chính là nhờ vào khả năng vận hành tuyệt vời mà chiếc xe đem lại. Hệ dẫn động 4 bánh đối xứng toàn thời gian S-AWD được trang bị trên mọi phiên bản, kết hợp cùng động cơ Boxer nổi tiếng với thiết kế nằm ngang  trọng tâm thấp mang đến độ cân bằng tuyệt vời, chính là 2 yếu tố chính tạo nên xúc cảm cho những người thích trải nghiệm sau vô lăng.

Và ưu điểm của động cơ đối xứng Boxer đặc biệt này chính là ở độ cân bằng và ổn định rất cao, hạn chế tối đa hiện tượng rung lắc nếu so với động cơ xy lanh xếp thẳng hàng. Hơn nữa, động cơ được đặt ở vị trí khá thấp trong khoang máy giúp hạ thấp trọng tâm của chiếc xe, đem lại cảm giác lái chính xác hơn, vào cua bám hơn… rất thích hợp cho những người tìm kiếm cảm giác lái thể thao trong một mẫu xe Nhật đầy thực dụng. 

Trang bị an toàn

Ở phiên bản cao cấp nhất, Subaru trang bị rất nhiều những tính năng an toàn hỗ trợ người lái – gọi chung là EyeSight. Với 2 stereo camera  được đặt ở trung tâm kính lái, , người dùng nhận được các tính năng nổi bật như:

1. Kiểm soát hành trình thích ứng – (Adaptive Cruise Control),
2. Pre-collision throttle management – ga và phanh tự động;
3. Lane Sway Warning – cảnh báo lệch làn;
4. Pre-Collision Braking – tự động phanh phòng tránh  va chạm…

Với hệ thống Adaptive Cruise Control (ACC), Subaru Forester mới có khả năng nhận diện tốt xe phía trước để bám theo, ngay cả khi trời tối và có một lớp bụi bẩn hạn chế tầm nhìn. Tất nhiên mọi hệ thống an toàn chỉ mang tính chất hỗ trợ (điều mà Forester làm rất tốt), người lái cần tập trung chủ động trong mọi tình huống lưu thông.

Xem thêm: Eyesight trên Subaru hoạt động như thế nào?

Subaru Forester – Dành cho những ai đam mê cảm giác lái

Cảm giác lái chính là yếu tố hàng đầu giữ chân khách hàng ở lại khi lựa chọn một chiếc xe hơi trên những chuyến hành trình.

Với bề dày công nghệ của Subaru với những chiếc xe đua, xe thể thao khiến nhiều người say mê, thì đối với những chiếc SUV của mình, Subaru vẫn giữ trọn vẹn cảm giác “dính lưng vào ghế” khi lái xe cho tài xế.

Subaru Forester sở hữu cảm giác lái êm ái, đầm chắc nhờ sự kết hợp giữa các công nghệ cốt lõi của Subaru. Động cơ Boxer mạnh mẽ kết hợp với hộp số CVT mang lại tính năng vận hành êm ái, mượt mà cho chiếc xe. Forester vượt dốc dễ dàng, ôm cua ngọt, vô-lăng phản ứng chính xác theo từng vòng xoay.  Với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng (S-AWD), động cơ Boxer mạnh mẽ và khung gầm SGP chắc chắn, từng bánh xe được đặt vào vị trí chính xác như người lái mong muốn giúp tài xế có trải nghiệm an toàn và êm ái.

ĐÁNH GIÁ CỦA KHÁCH HÀNG KHI MUA XE TẠI SUBARU HÀ NỘI

“Với mục đích sử dụng cho gia đình, an toàn là yếu tố tiên quyết. Và đó cũng là lý do tôi lựa chọn Subaru Forester. Nhờ có TVBH tại Subaru Hà Nội tôi đã biết thêm nhiều điều về chiếc xe tuyệt vời này. Gia đình tôi đều rất hài lòng khi mua xe tại đây.”

“60% quyết định cuối cùng của tôi dựa vào sản phẩm, 40% còn lại dựa trên thái độ của đội ngũ tư vấn bán hàng. Và tại Subaru Hà Nội, các bạn đã giành được điểm tối đa với tôi nhờ sự tận tâm và chuyên nghiệp của mình. “

“Mua xe tại Đại lý Subaru Hà Nội là lựa chọn vô cùng đúng đắn của tôi. Giao xe đúng mẫu đúng hẹn, điểm 10 cho Đại lý”

Hãy trở thành người tiếp theo trải nghiệm những cảm xúc chưa từng có trên chiếc Subaru Forester Hoàn toàn mới.

Đăng ký lái thử chỉ với một thao tác.

Mua Forester giá chưa từng tốt đến thế

LIÊN HỆ NGAY: 094 521 66 88

CAM KẾT VỚI KHÁCH HÀNG KHI MUA XE TẠI ĐẠI LÝ SUBARU 4S HÀ NỘI

Đại lý chuẩn 4S chính hãng toàn cầu với chính sách giá tốt nhất.

Hỗ trợ thủ tục trả góp lên đến 90% giá trị xe và bảo hiểm

Luôn đủ phiên bản, đủ màu để lựa chọn tại Đại Lý 4S Subaru Hà Nội.

Kèm tặng nhiều quà tặng và ưu đãi hấp dẫn.Tổ chức lái thử và trải nghiệm xe liên tục

Subaru Forester trang bị camera 360 trên cả 3 phiên bản

Đối với những chiếc xe SUV hoặc bán tải sở hữu kích cỡ to lớn và cồng kềnh, rất khó có thể quan sát được toàn cảnh. Với sự hỗ trợ của camera 360, tài xế có thể quan sát mọi vật xung quanh kể cả  đuôi xe, mũi xe… Điều này cực kì hữu ích tăng tính an toàn tuyệt đối và sự tự tin khi điều khiển xe.

Với những lái xe mới thì chiếc camera 360 sẽ một người bạn thực sự. Nó mang lại tất cả những gì bạn cần từ giám sát, cảnh báo tới chỉ dẫn

Đặc biệt với khả năng mô phỏng không gian 4 chiều 3D từ trên xuống bao quát hoàn toàn xung quanh xe cực kì hiện đại.

Cùng đi tìm hiểu về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của một bộ camera 360 toàn cảnh trên xe hơi.

Cấu tạo camera 360 ô tô

• 4 camera góc rộng 1 camera trước,1 camera sau và hai camera hai bên hông
  
• 1 bộ xử lý trung tâm các camera sẽ được kết nối về bộ xử lý trung tâm. Đây là nơi sẽ lưu giữ và xử lý dữ liệu của các camera truyền về
• Màn hình hiển thị DVD trên xe có đầu kết nối AV hoặc bộ truyền interface
• Các chi tiết phụ khác băng dán,dây dẫn tín hiệu,băng keo,cáp kết nối…

Nguyên lý hoạt động của camera 360 toàn cảnh trên xe hơi

Nguyên lý hoạt động các camera:

Camera 360 toàn cảnh được bố trí tại những vị trí tương ứng. Sao cho góc quay là rộng, chi tiết và bao quát nhất. Đặc biệt không bị mất hình hay điểm mù

Dữ liệu từ các camera sẽ được truyền về bộ xử lý trung tâm tùy vào trạng thái xe di chuyển. Từ đó các hình ảnh, video sẽ được hiển thị tương ứng cụ thể

• Chiếc xe tiến màn hình sẽ hiển thị hình ảnh của camera đằng trước
• Khi xe lùi màn hình sẽ hiển thị hình ảnh camera lùi
• Khi xe rẽ trái hay phải màn hình cũng hiển thị tương ứng camera trái và phải

Ngoài ra bạn cũng có thể chọn chế độ xem 4, 2 hoặc 3 camera cùng một lúc đều được.

Ngoài chức năng hiển thị thông thường camera 360 độ còn có tính năng 3D cực kì hiện đại. Nó sẽ cùng lúc tổng hợp tất cả các dữ liệu từ 4 camera gửi về qua bộ trung tâm xử lý. Sau đó ghép tất cả các dữ liệu lại và mô phỏng dưới dạng 3D chi tiết.

LỢI ÍCH KHI LẮP ĐẶT CAMERA 360 TOÀN CẢNH

• Camera 360 độ cho xe ô tô tự động đánh góc lái theo chiều xoay vô lăng. Giúp lái xe căn chỉnh chính xác từng centimet vị trí mà 2 bánh xe sẽ đi vào.
• Camera 360 độ cho xe ô tô sẽ loại bỏ hoàn toàn các góc khuất và điểm mù, ghi hình toàn cảnh 360 độ quanh xe.
• Tích hợp camera hành trình: Ghi hình bằng cả 4 mắt camera
• Camera 360 độ cho xe ô tô hỗ trợ thẻ nhớ dung lượng lớn giúp lưu trữ thêm nhiều dữ liệu hành trình của xe.
• Cảm biến trọng trường, phát hiện chuyển động giúp bảo vệ xe từ xa. Tự động ghi hình trước và sau khi xảy ra va chạm nếu có ngay cả khi xe không hoạt động.

Subaru hiểu rằng camera 360 toàn cảnh trên xe hơi là một trang bị cần thiết. Subaru luôn nỗ lực đem đến những sản phẩm ngày một an toàn. Đặc biệt từ tháng 12/2019, trên cả 3 phiên bản của Forester 2019 đều được trang bị camera 360.

Bảng giá xe Subaru Forester mới nhất

Trên hai phiên bản Forester 2.0 i-L và i-S, trang bị camera 360 toàn cảnh là một điểm cộng lớn. Đây sẽ là lợi thế đầy tính cạnh tranh trong phân khúc. Mua xe giá chỉ 1 tỷ, nhận ngay camera 360 toàn cảnh. Quả thực là một phi vụ mua xe rất hời với chiếc SUV tầm trung như Forester.

Phiên bản cao cấp i-S, vốn đã được thiết lập sẵn camera cạp lề và Hệ thống hỗ trợ người lái Eyesight. Nay bổ sung camera toàn cảnh 360, có thể nói đây là “combo vô địch” về độ an toàn và hỗ trợ lái.

Với Subaru Forester, việc lái xe chưa bao giờ vững tâm đến vậy.

Trải nghiệm khách hàng khi Lái thử Subaru Forester

Trải nghiệm ngay tính năng an toàn trên Subaru Forester.

Đăng ký lái thử chỉ với một thao tác.

Subaru Hà Nội luôn cung cấp đến Quý khách hàng sản phẩm chính hãng và những chính sách ưu đãi tốt nhất.

Đặc biệt trong tháng tháng 12/2019 này, Subaru Hà Nội đem đến chương trình ưu đãi cực lớn dành cho khách hàng ký hợp đồng mua xe.

BẢNG GIÁ ƯU ĐÃI CHO KHÁCH HÀNG MUA FORESTER THÁNG 12/2019

Đặc biệt từ tháng 12/2019, Subaru Forester được trang bị Camera toàn cảnh 360 trên cả 3 phiên bản.

Chỉ từ 960 triệu – Nhận ngay chiếc Forester đẳng cấp với bảo hành lên đến 5 năm hoặc 100.000km.

Chiếc Subaru Forester đang gây bão thị trường SUV 5 chỗ đang có mức giá tốt chưa từng có.

Với những công nghệ nền tảng cốt lõi từ Subaru, chỉ với 960 triệu sở hữu ngay chiếc SUV hoàn hảo đến từng chi tiết.

Xem thêm về Subaru Forester 2019:
Giá lăn bánh xe Forester 2019
Xe Forester có an toàn không?
Giá lăn bánh Subaru Forester 2019 
Đánh giá chi tiết Subaru Forester 2019

GIẢM NGAY 200 TRIỆU KHI MUA SUBARU OUTBACK

Subaru Outback là mẫu xe sinh ra để đem đến cho bạn những chuyến đi an toàn. Không chỉ trên những chuyến hành

Xem thêm: 
Xe Subaru – Đứng đầu chỉ số khách hàng trung thành tại Mỹ 
Subaru mách bạn kinh nghiệm mua xe dưới 1 tỷ

Để biết thêm thông tin chi tiết về những sản phẩm Subaru khác, Quý khách hàng đừng ngần ngại hãy gọi cho chúng tôi.

CAM KẾT VỚI KHÁCH HÀNG KHI MUA XE TẠI ĐẠI LÝ SUBARU 3S HÀ NỘI

Đại lý chuẩn 3S chính hãng toàn cầu với chính sách giá tốt nhất.

Hỗ trợ thủ tục trả góp lên đến 90% giá trị xe và bảo hiểm

Luôn đủ phiên bản, đủ màu để lựa chọn tại Đại Lý 3S Subaru Hà Nội.

Kèm tặng nhiều quà tặng và ưu đãi hấp dẫn.Tổ chức lái thử và trải nghiệm xe liên tục

Hãy đến Đại lý Subaru để trải nghiệm các dòng xe Subaru mới nhất

Đăng ký lái thử chỉ với một thao tác.

1. Giữ đều ga

Khi xe đông đúc, hãy luôn cố gắng đi đúng làn đường của mình, thực hiện nghiêm chỉnh tín hiệu đèn giao thông. Đồng thời, giữ cho xe luôn chạy đều ga với tốc độ phù hợp, không bao giờ đột ngột tăng giảm ga để tránh việc va quệt xe hoặc làm cho các xe khác bị bất ngờ và không kịp xử lí.

2. Giữ khoảng cách
Việc giữ khoảng cách với các xe xung quanh trong điều kiện ùn tắc là vô cùng khó khăn. Tuy nhiên, đó là điều bắt buộc bạn phải thực hiện để tránh đụng xe đi trước khi họ phanh gấp.

Kinh nghiệm lái xe ôtô trong thành phố giờ cao điểm để giữ khoảng cách là luôn giữ chân phanh; giữ khoảng cách với xe phía trước tầm 50 – 60cm (tránh để các xe máy lọt qua); kiên nhẫn đợi đến khi đường đủ rộng hãy lái tiếp, tránh vượt ẩu.

3. Liếc qua vai
Không chỉ nhìn kính chiếu hậu, phải tranh thủ nhìn sau vai mình. Coi chừng có những điểm mù bạn không thể thấy trong kính chiếu hậu. Mỗi khi chuyển làn xe hoặc lùi xe, luôn xem chừng các ôtô, xe máy đang di chuyển.

4. Kiên nhẫn
Trong trường hợp tắc đường thì cố gắng kiên nhẫn, không nên tìm mọi cách để thoát ra vì điều này chỉ có làm cho tình hình phức tạp thêm. Hơn nữa, nếu bạn cố quay đầu tìm đường khác, hay lấn làn để vượt lên mà phía đối diện cũng làm y như vậy thì cầm chắc nguy cơ “đứng chôn chân” trên đường.

5. Hạn chế quay đầu
Quay đầu ôtô khi đường tắc không bao giờ là giải pháp được tán thành. Vì việc quay đầu trên phố đông là rất khó khăn, ảnh hưởng đến luồng lưu thông, làm hỗn loạn tình hình giao thông.

Nếu buộc phải quay đầu xe thì nên bình tĩnh và dứt khoát. Có thể sẽ có nhiều người tỏ ra khó chịu khi bạn quay đầu xe không đúng cách, nhưng nếu bạn dùng dằng dễ gây ra ách tắc giao thông cho cả một đoạn đường dài.

6. Bật xi-nhan sớm
Luôn bật đèn hiệu xin đường thật sớm trước khi đến vị trí muốn rẽ hay đổi làn xe. Đừng nên cố ép xe khác để qua làn hay rẽ, điều này có thể gây bất bình hay gây gổ không cần thiết.

Nguồn: autodaily.vn

Hiện nay, tình trạng cướp giật, gây tai nạn giao thông bỏ chạy đang cực kỳ nhức nhối tại Việt Nam. Do đó, việc ô tô không gắn biển số mà lưu thông trên đường đặt ra những câu hỏi lớn về tình hình mất trật tự giao thông, gây khó kiểm soát cho cơ quan chức năng trong việc điều tra, xử lý những trường hợp vi phạm pháp luật.

Theo đó, ô tô mới, xe sang tên đổi chủ sẽ chỉ được phép lưu thông không quá 30 ngày kể từ ngày làm thủ tục đăng ký. Trong thời gian chờ, xe vẫn được lưu thông nhưng phải có giấy hẹn của công an nếu không sẽ bị cảnh sát giao thông xử phạt vi phạm. Nếu quá 30 ngày, giấy hẹn của công an không còn tác dụng và chủ xe vẫn sẽ bị phạt như bình thường.

Tại khoản 3, Điều 6, Thông tư 15/2014/TT-BCA có quy định như sau: “Trong thời hạn 30 ngày, kể từ ngày làm chứng từ chuyển quyền sở hữu xe, tổ chức, cá nhân mua, được điều chuyển, cho, tặng xe phải đến cơ quan đăng ký xe làm thủ tục đăng ký sang tên, di chuyển xe”. Quy định đã rõ ràng nên các chủ xe cần hêt sức lưu ý để không lưu thông xe quá thời hạn trên.

Tuy nhiên, ô tô đang chờ lấy biển sẽ chỉ được tham giao giao thông theo thời hạn, tuyến đường và phạm vi hoạt động ghi trong giấy chứng nhận đăng ký xe tạm thời. Điều này căn cứ vào khoản 3, Điều 18 Thông tư 15/2014/TT-BCA.

Mức phạt của trường hợp vi phạm khi lưu thông ô tô quá 30 ngày nếu chưa có biển số là từ 2-3 triệu đồng.

Nguồn: banxehoi.com

Thời gian làm việc kéo dài, nhịp sống căng thẳng và trạng thái thiếu ngủ kéo dài khiến các tài xế rất khó khăn trong việc giữ vững tay lái. Thậm chí nhiều lái xe đã hoàn toàn kiệt sức nhưng vẫn cố gắng điều khiển phương tiện giao thông di chuyển trên đường, điều này đã gây ra những hậu quả đáng báo động.

Nghiên cứu chỉ ra rằng, tình trạng thiếu ngủ của người dân tại các quốc gia ở châu Á luôn ở mức rất cao so với thế giới. Tại Hàn Quốc, trung bình một người chỉ ngủ 6 tiếng/ngày. Tại Trung Quốc, lái xe trong tình trạng thiếu ngủ là nguyên nhân gây ra hơn 187.000 vụ tai nạn mỗi năm. 29% lái xe ở Úc thừa nhận họ đã từng tham gia giao thông trong trạng thái không tỉnh táo ít nhất một lần mỗi tháng, và 20% trong số đó thậm chí đã ngủ gật ngay cả khi đang ngồi sau tay lái. Tại Việt Nam, tỉ lệ này cũng không phải là hiếm.

Buồn ngủ khi lái xe giống như việc sử dụng chất có cồn khi tham gia giao thông vậy và khi tham gia giao thông trong tình trạng thiếu ngủ có thể gây mất tập trung, giảm khả năng điều khiển phương tiện và tốc độ phản ứng của người lái xe. Nguy hiểm hơn điều này có thể dẫn tới nhiều hậu quả vô cùng nghiệm trọng đến tính mạng và tài sản.

Thực tế đã có rất nhiều vụ việc đáng tiếc xảy ra chỉ vì sai lầm tương chừng như rất nhỏ này nhưng không có nhiều tài xế thực sự chú ý.

Chính vì vậy , trước khi ngồi vào buồng lái, mỗi tài xế phải tự ý thức được xem mình có đủ điều kiện tham gia giao thông hay không hoặc có những phương pháp cải thiện sao cho phù hợp để bảo đảm an toàn cho bản thân mình và người xung quanh.

Nguồn : autodaily.vn

Áp suất lốp xe ô tô

Đầu tiên chúng ta cần tìm hiểu áp suất lốp xe ô tô là gì? Đây là một phép đo áp suất không khí trong lốp xe. Áp suất lốp không phù hợp có thể ảnh hưởng đến sự an toàn, hiệu suất, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như tuổi thọ của lốp, nên nó có ý nghĩa quan trọng trong việc chăm sóc và bảo dưỡng xe.

Cụ thể hơn, bơm lốp đúng áp suất giúp xe lăn trên đường với toàn bộ mặt lốp. Mặt tiếp xúc trải đều, tiếp xúc tối đa và mòn đều trên bề mặt lốp. Bên cạnh đó còn đi cùng những lợi ích trực tiếp tới người sử dụng như độ êm ái tối ưu nhất, vào cua ổn định, quãng đường phanh ngắn nhất và tiết kiệm nhiên liệu.

Có hai đơn vị đo áp suất được sử dụng tại Anh:
– Đầu tiên và có thể phổ biến nhất là PSI (1 Kg/cm2 =14,2 Psi ). Một chiếc lốp thông thường có áp suất 30psi.
– Một đơn vị khác được sử dụng để đo áp suất lốp là bar. Bar là áp suất của khí khuyển ở mực nước biển. Áp suất thông thường của lốp xe là 2,1bar, tương đương 30psi.
Trường hợp lốp quá non sẽ làm tăng bề mặt tiếp xúc với mặt đường và làm tăng độ ma sát, dẫn đến động cơ phải hoạt động nhiều hơn, giảm tính tiết kiệm nhiên liệu và gây hiện tượng biến dạng bề mặt lốp như méo, phình hoặc mòn không đều. Nó cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp xe một cách đáng kể.

Một số người có quan niệm sai lầm rằng bơm lốp xe càng căng sẽ càng tốt cho xe hơn. Tuy nhiên khi làm như vậy lực ma sát của mặt đường và lốp sẽ giảm xuống, những trường hợp cần phải thắng gấp sẽ rất dễ làm xe bạn trượt đi. Vậy cái hại ở đây nhiều hơn cái lợi đạt được.

Thêm vào đó là những ngày nắng nóng, nếu bạn di chuyển một đoạn đường dài với lốp xe quá căng sẽ ảnh hưởng rất xấu đến lốp xe. Cụ thể: Nhiệt độ của mặt đường cao cùng với ma sát lớn tạo ra lúc di chuyển sẽ làm lốp nóng lên nhanh chóng. Không khí nóng lên, tạo một áp suất lớn lên trên lốp. Nếu lốp bạn còn mới thì còn có thể di chuyển với tình trạng này, còn với một bộ lốp cũ thì việc nổ vài lốp một lần là chuyện hoàn toàn có thể xảy ra. Bên cạnh đó tính mạng của bạn cũng đang bị đe dọa một cách nghiêm trọng. Do vậy, nên bơm vừa đủ, không nên quá căng hay quá non.

Nhận biết tình trạng áp suất của lốp xe

Khi áp suất lốp thay đổi, hình dạng của lốp cũng thay đổi:
– Lốp quá căng sẽ có hình tròn, giống với lốp xe đạp, sẽ không tiếp xúc nhiều với mặt đường.
– Lốp xẹp sẽ có hình hơi lõm, trung tâm lốp sẽ không tiếp xúc hiệu quả với mặt đường đồng thời cũng làm mòn mặt hông của lốp.

Nguồn : autodaily.vn