Hotline bán hàng hỗ trợ 24/24

>>> 094 521 66 88

Gia nhập vào hàng ngũ những chiếc SUV giá 1 tỷ, Subaru Forester được đón chào bởi những công nghệ hàng đầu.

Cùng tìm hiểu chi tiết Subaru Forester Hoàn toàn mới, là thế hệ Forester thứ 5 với nhiều thay đổi đột phá cả về thiết kế và công nghệ.

Với thiết kế đặc trưng mạnh mẽ của dòng xe SUV, công nghệ hàng đầu đến từ Nhật Bản, trang bị nhiều tính năng hàng đầu phân khúc và Subaru Forester có giá dưới 1 tỷ đồng. Forester quyết tâm giành vị trí dẫn đầu trong phân khúc SUV/Crossover vô cùng cạnh tranh tại thị trường Việt Nam.

BẢNG GIÁ SUBARU FORESTER MỚI NHẤT NĂM 2020

* (Giá đã bao gồm 10% VAT)

Đây là cơ hội hiếm có khi sở hữu một chiếc xe SUV cỡ nhỏ với những trang bị hàng đầu trong phân khúc mà giá trong tầm tay.

Lưu ý:

 – Mức giá bán niêm yết đã bao gồm VAT, chưa bao gồm giá khuyến mãi, lệ phí trước bạ, các chi phí đăng ký, đăng kiểm và phí liên quan đến việc hoàn thành biển số xe.
– Giá niêm yết và giá ưu đãi đối với mỗi màu xe là khác nhau. Quý vị vui lòng liên hệ để nhận được giá tốt nhất.

Vậy, với giá ưu đãi này khách hàng phải chuẩn bị chi phí cho xe Forester lăn bánh là bao nhiêu?

Dưới đây là bảng giá tính chi phí lăn bánh Subaru Forester để khách hàng tham khảo:

LƯU Ý:
(*) Giá lăn bánh tại HN và các tỉnh sẽ có giá khác nhau vui lòng liên hệ lại phòng bán hàng để được tư vấn giá chính xác nhất.
(*) Khách hàng có hộ khẩu thường trú khác nhau chi phí đăng ký khác nhau
(*) Giá xe lăn bánh tạm tính chưa bao gồm giảm giá và khuyến mãi, vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và nhận giá xe Subaru Forester lăn bánh tốt nhất.

Quý khách hàng đang có những thắc mắc về cách tính giá lăn bánh xe Forester hãy để lại thông tin chúng tôi sẽ liên hệ lại trong thời gian sớm nhất

Subaru Hà Nội có hỗ trợ trả góp Forester không?

Subaru Hà Nội liên kết tất cả hệ thống ngân hàng trên toàn quốc với lãi suất hấp dẫn

Thủ tục mua Subaru Forester trả góp rất đơn giản, không cần chứng minh tài chính.

Hỗ trợ vay trả góp 80-90 % giá trị xe lãi xuất thấp. Quý khách hàng có thể liên hệ để được tư vấn tốt nhất.

Xem thêm: Trả góp Subaru Forester cần những giấy tờ gì?

Subaru Forester có bao nhiêu phiên bản?

Subaru Forester là một trong hai mẫu xe Subaru bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam, với 7 màu sắc đa dạng và 3 phiên bản phù hợp cho nhiều đối tượng khách hàng và ngân sách.

Với 3 lựa chọn phiên bản được phân phối, Subaru Forester dễ dàng tiếp cận khách hàng tìm mua xe phù hợp với ngân sách hơn.

– Phiên bản tiêu chuẩn Forester 2.0 i-L dành cho những khách hàng yêu thích xe Subaru, cần tìm một chiếc SUV 5 chỗ vận hành thú vị, khung gầm xe cứng cáp, động cơ êm ái, linh hoạt ở nhiều điều kiện địa hình

– Phiên bản Forester 2.0 i-S phù hợp cho những khách hàng yêu cầu cao hơn về các trang bị tính năng tiện nghi cao cấp hiện đại.

– Phiên bản Forester 2.0 i-S EyeSight với nhiều công nghệ hỗ trợ lái xe hiện đại sẽ giúp người lái lái xe an toàn và thoải mái hơn

Với 3 lựa chọn phiên bản được phân phối, Subaru Forester dễ dàng tiếp cận khách hàng tìm mua xe phù hợp với ngân sách hơn.

– Phiên bản tiêu chuẩn Forester 2.0 i-L dành cho những khách hàng yêu thích xe Subaru, cần tìm một chiếc SUV 5 chỗ vận hành thú vị, khung gầm xe cứng cáp, động cơ êm ái, linh hoạt ở nhiều điều kiện địa hình

– Phiên bản Forester 2.0 i-S phù hợp cho những khách hàng yêu cầu cao hơn về các trang bị tính năng tiện nghi cao cấp hiện đại.

– Phiên bản Forester 2.0 i-S EyeSight với nhiều công nghệ hỗ trợ lái xe hiện đại sẽ giúp người lái lái xe an toàn và thoải mái hơn

>> Xem thêm:  Thông số kỹ thuật Subaru Forester so sánh các phiên bản 

ĐÁNH GIÁ CHI TIẾT SUBARU FORESTER HOÀN TOÀN MỚI ƯU VIỆT.

Nếu chỉ nhìn ngắm vẻ ngoài cứng cáp, có phần già dặn… thì người tiêu dùng đang cân nhắc dòng SUV tầm giá trên dưới 1 tỉ đồng có thể sẽ bỏ lỡ chiếc Subaru Forester Hoàn Toàn Mới – một viên ngọc thô mà mọi điều hấp dẫn đều ẩn chứa bên trong.

Với nền tảng công nghệ cốt lõi từ  Subaru Nhật Bản, Subaru Forester cạnh tranh về tốt hơn về giá, so với các dòng xe khác cùng phân khúc nhờ nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Là đối thủ trực tiếp với CRV, Mazda CX-5, Subaru Forester chiếm được ưu thế nhờ những công nghệ vượt trội, dẫn đầu phân khúc.

Ngoại thất

Mẫu Forester thế hệ có thiết kế khá an toàn: trung tính, cứng cáp. So với thế hệ trước thì phiên bản này không có quá nhiều khác biệt về form dáng tổng thể, tuy nhiên nếu đi sâu vào các đường nét và chi tiết nhỏ thì có thể thấy Subaru đang dần bắt kịp xu hướng xe hiện nay,

HOTLINE: 094 521 66 88

Có thể nói dù không thay đổi quá nhiều về mẫu mã nhưng Subaru đã khiến chiếc Forester Hoàn Toàn Mới trở nên hợp thời hơn, bớt đi sự khô cứng của thế hệ cũ. Nếu trước đây những người dùng đến với Forester thường không nặng nề chuyện hình thức bề ngoài, thì giờ đây có lẽ Subaru đã chinh phục được nhiều hơn những khách hàng vừa quan tâm đến hiệu năng vừa muốn một mẫu xe hợp mắt.

Nội thất

Khoang nội thất chính là một điểm sáng của Subaru Forester. Có lẽ so với những mẫu xe khác tại Việt Nam trong cùng tầm giá, Forester đem lại cảm giác rộng rãi nhất, sẵn sàng cho mọi chuyến đi.

Các tính năng và trang bị trong khoang nội thất của Forester cũng rất phong phú và là một bước nhảy vọt so với thế hệ trước về mặt thiết kế.

Thể tích khoang chứa đồ thông thường là 1775 lít, tuy nhiên con số này có thể lên tới 2155 lít với hàng ghế sau được gập lại. Không chỉ rộng rãi hơn thế hệ cũ cả về cảm giác ngồi lẫn thể tích cốp, Subaru nói rằng họ đã tinh chỉnh khoang nội thất để giảm thiểu độ ồn và rung lắc cho hành khách bằng việc ứng dụng hệ khung gầm toàn cầu Subaru Global Platform cho mẫu xe Forester. Và phải công nhận rằng khi lưu thông trên đường phố hay đường trường (kể cả những đoạn đường xấu) thì Forester vẫn cho một cảm giác êm ái thoải mái rất tuyệt vời đối với người trải nghiệm, đặc biệt là khả năng cách âm được cải thiện hơn hẳn mẫu xe thế hệ trước.  

Động cơ và vận hành

Ở thế hệ trước, dù được bán với giá khá cao (tới gần 1,7 tỉ đồng) nhưng Subaru Forester vẫn có được những khách hàng trung thành của riêng mình, đó chính là nhờ vào khả năng vận hành tuyệt vời mà chiếc xe đem lại. Hệ dẫn động 4 bánh đối xứng toàn thời gian S-AWD được trang bị trên mọi phiên bản, kết hợp cùng động cơ Boxer nổi tiếng với thiết kế nằm ngang  trọng tâm thấp mang đến độ cân bằng tuyệt vời, chính là 2 yếu tố chính tạo nên xúc cảm cho những người thích trải nghiệm sau vô lăng.

Và ưu điểm của động cơ đối xứng Boxer đặc biệt này chính là ở độ cân bằng và ổn định rất cao, hạn chế tối đa hiện tượng rung lắc nếu so với động cơ xy lanh xếp thẳng hàng. Hơn nữa, động cơ được đặt ở vị trí khá thấp trong khoang máy giúp hạ thấp trọng tâm của chiếc xe, đem lại cảm giác lái chính xác hơn, vào cua bám hơn… rất thích hợp cho những người tìm kiếm cảm giác lái thể thao trong một mẫu xe Nhật đầy thực dụng. 

Trang bị an toàn

Ở phiên bản cao cấp nhất, Subaru trang bị rất nhiều những tính năng an toàn hỗ trợ người lái – gọi chung là EyeSight. Với 2 stereo camera  được đặt ở trung tâm kính lái, , người dùng nhận được các tính năng nổi bật như:

1. Kiểm soát hành trình thích ứng – (Adaptive Cruise Control),
2. Pre-collision throttle management – ga và phanh tự động;
3. Lane Sway Warning – cảnh báo lệch làn;
4. Pre-Collision Braking – tự động phanh phòng tránh  va chạm…

Với hệ thống Adaptive Cruise Control (ACC), Subaru Forester mới có khả năng nhận diện tốt xe phía trước để bám theo, ngay cả khi trời tối và có một lớp bụi bẩn hạn chế tầm nhìn. Tất nhiên mọi hệ thống an toàn chỉ mang tính chất hỗ trợ (điều mà Forester làm rất tốt), người lái cần tập trung chủ động trong mọi tình huống lưu thông.

Xem thêm: Eyesight trên Subaru hoạt động như thế nào?

Subaru Forester – Dành cho những ai đam mê cảm giác lái

Cảm giác lái chính là yếu tố hàng đầu giữ chân khách hàng ở lại khi lựa chọn một chiếc xe hơi trên những chuyến hành trình.

Với bề dày công nghệ của Subaru với những chiếc xe đua, xe thể thao khiến nhiều người say mê, thì đối với những chiếc SUV của mình, Subaru vẫn giữ trọn vẹn cảm giác “dính lưng vào ghế” khi lái xe cho tài xế.

Subaru Forester sở hữu cảm giác lái êm ái, đầm chắc nhờ sự kết hợp giữa các công nghệ cốt lõi của Subaru. Động cơ Boxer mạnh mẽ kết hợp với hộp số CVT mang lại tính năng vận hành êm ái, mượt mà cho chiếc xe. Forester vượt dốc dễ dàng, ôm cua ngọt, vô-lăng phản ứng chính xác theo từng vòng xoay.  Với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng (S-AWD), động cơ Boxer mạnh mẽ và khung gầm SGP chắc chắn, từng bánh xe được đặt vào vị trí chính xác như người lái mong muốn giúp tài xế có trải nghiệm an toàn và êm ái.

>> Xem thêm:  Thông số kỹ thuật Subaru Forester so sánh các phiên bản 

ĐÁNH GIÁ CHI TIẾT SUBARU FORESTER HOÀN TOÀN MỚI ƯU VIỆT.

Nếu chỉ nhìn ngắm vẻ ngoài cứng cáp, có phần già dặn… thì người tiêu dùng đang cân nhắc dòng SUV tầm giá trên dưới 1 tỉ đồng có thể sẽ bỏ lỡ chiếc Subaru Forester Hoàn Toàn Mới – một viên ngọc thô mà mọi điều hấp dẫn đều ẩn chứa bên trong.

Với nền tảng công nghệ cốt lõi từ  Subaru Nhật Bản, Subaru Forester cạnh tranh về tốt hơn về giá, so với các dòng xe khác cùng phân khúc nhờ nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Là đối thủ trực tiếp với CRV, Mazda CX-5, Subaru Forester chiếm được ưu thế nhờ những công nghệ vượt trội, dẫn đầu phân khúc.

Ngoại thất

Mẫu Forester thế hệ có thiết kế khá an toàn: trung tính, cứng cáp. So với thế hệ trước thì phiên bản này không có quá nhiều khác biệt về form dáng tổng thể, tuy nhiên nếu đi sâu vào các đường nét và chi tiết nhỏ thì có thể thấy Subaru đang dần bắt kịp xu hướng xe hiện nay,

HOTLINE: 094 521 66 88

Có thể nói dù không thay đổi quá nhiều về mẫu mã nhưng Subaru đã khiến chiếc Forester Hoàn Toàn Mới trở nên hợp thời hơn, bớt đi sự khô cứng của thế hệ cũ. Nếu trước đây những người dùng đến với Forester thường không nặng nề chuyện hình thức bề ngoài, thì giờ đây có lẽ Subaru đã chinh phục được nhiều hơn những khách hàng vừa quan tâm đến hiệu năng vừa muốn một mẫu xe hợp mắt.

Nội thất

Khoang nội thất chính là một điểm sáng của Subaru Forester. Có lẽ so với những mẫu xe khác tại Việt Nam trong cùng tầm giá, Forester đem lại cảm giác rộng rãi nhất, sẵn sàng cho mọi chuyến đi.

Các tính năng và trang bị trong khoang nội thất của Forester cũng rất phong phú và là một bước nhảy vọt so với thế hệ trước về mặt thiết kế.

Thể tích khoang chứa đồ thông thường là 1775 lít, tuy nhiên con số này có thể lên tới 2155 lít với hàng ghế sau được gập lại. Không chỉ rộng rãi hơn thế hệ cũ cả về cảm giác ngồi lẫn thể tích cốp, Subaru nói rằng họ đã tinh chỉnh khoang nội thất để giảm thiểu độ ồn và rung lắc cho hành khách bằng việc ứng dụng hệ khung gầm toàn cầu Subaru Global Platform cho mẫu xe Forester. Và phải công nhận rằng khi lưu thông trên đường phố hay đường trường (kể cả những đoạn đường xấu) thì Forester vẫn cho một cảm giác êm ái thoải mái rất tuyệt vời đối với người trải nghiệm, đặc biệt là khả năng cách âm được cải thiện hơn hẳn mẫu xe thế hệ trước.  

Động cơ và vận hành

Ở thế hệ trước, dù được bán với giá khá cao (tới gần 1,7 tỉ đồng) nhưng Subaru Forester vẫn có được những khách hàng trung thành của riêng mình, đó chính là nhờ vào khả năng vận hành tuyệt vời mà chiếc xe đem lại. Hệ dẫn động 4 bánh đối xứng toàn thời gian S-AWD được trang bị trên mọi phiên bản, kết hợp cùng động cơ Boxer nổi tiếng với thiết kế nằm ngang  trọng tâm thấp mang đến độ cân bằng tuyệt vời, chính là 2 yếu tố chính tạo nên xúc cảm cho những người thích trải nghiệm sau vô lăng.

Và ưu điểm của động cơ đối xứng Boxer đặc biệt này chính là ở độ cân bằng và ổn định rất cao, hạn chế tối đa hiện tượng rung lắc nếu so với động cơ xy lanh xếp thẳng hàng. Hơn nữa, động cơ được đặt ở vị trí khá thấp trong khoang máy giúp hạ thấp trọng tâm của chiếc xe, đem lại cảm giác lái chính xác hơn, vào cua bám hơn… rất thích hợp cho những người tìm kiếm cảm giác lái thể thao trong một mẫu xe Nhật đầy thực dụng. 

Trang bị an toàn

Ở phiên bản cao cấp nhất, Subaru trang bị rất nhiều những tính năng an toàn hỗ trợ người lái – gọi chung là EyeSight. Với 2 stereo camera  được đặt ở trung tâm kính lái, , người dùng nhận được các tính năng nổi bật như:

1. Kiểm soát hành trình thích ứng – (Adaptive Cruise Control),
2. Pre-collision throttle management – ga và phanh tự động;
3. Lane Sway Warning – cảnh báo lệch làn;
4. Pre-Collision Braking – tự động phanh phòng tránh  va chạm…

Với hệ thống Adaptive Cruise Control (ACC), Subaru Forester mới có khả năng nhận diện tốt xe phía trước để bám theo, ngay cả khi trời tối và có một lớp bụi bẩn hạn chế tầm nhìn. Tất nhiên mọi hệ thống an toàn chỉ mang tính chất hỗ trợ (điều mà Forester làm rất tốt), người lái cần tập trung chủ động trong mọi tình huống lưu thông.

Xem thêm: Eyesight trên Subaru hoạt động như thế nào?

Subaru Forester – Dành cho những ai đam mê cảm giác lái

Cảm giác lái chính là yếu tố hàng đầu giữ chân khách hàng ở lại khi lựa chọn một chiếc xe hơi trên những chuyến hành trình.

Với bề dày công nghệ của Subaru với những chiếc xe đua, xe thể thao khiến nhiều người say mê, thì đối với những chiếc SUV của mình, Subaru vẫn giữ trọn vẹn cảm giác “dính lưng vào ghế” khi lái xe cho tài xế.

Subaru Forester sở hữu cảm giác lái êm ái, đầm chắc nhờ sự kết hợp giữa các công nghệ cốt lõi của Subaru. Động cơ Boxer mạnh mẽ kết hợp với hộp số CVT mang lại tính năng vận hành êm ái, mượt mà cho chiếc xe. Forester vượt dốc dễ dàng, ôm cua ngọt, vô-lăng phản ứng chính xác theo từng vòng xoay.  Với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng (S-AWD), động cơ Boxer mạnh mẽ và khung gầm SGP chắc chắn, từng bánh xe được đặt vào vị trí chính xác như người lái mong muốn giúp tài xế có trải nghiệm an toàn và êm ái.

ĐÁNH GIÁ CỦA KHÁCH HÀNG KHI MUA XE TẠI SUBARU HÀ NỘI

“Với mục đích sử dụng cho gia đình, an toàn là yếu tố tiên quyết. Và đó cũng là lý do tôi lựa chọn Subaru Forester. Nhờ có TVBH tại Subaru Hà Nội tôi đã biết thêm nhiều điều về chiếc xe tuyệt vời này. Gia đình tôi đều rất hài lòng khi mua xe tại đây.”

“60% quyết định cuối cùng của tôi dựa vào sản phẩm, 40% còn lại dựa trên thái độ của đội ngũ tư vấn bán hàng. Và tại Subaru Hà Nội, các bạn đã giành được điểm tối đa với tôi nhờ sự tận tâm và chuyên nghiệp của mình. “

“Mua xe tại Đại lý Subaru Hà Nội là lựa chọn vô cùng đúng đắn của tôi. Giao xe đúng mẫu đúng hẹn, điểm 10 cho Đại lý”

Hãy trở thành người tiếp theo trải nghiệm những cảm xúc chưa từng có trên chiếc Subaru Forester Hoàn toàn mới.

Đăng ký lái thử chỉ với một thao tác.

Mua Forester giá chưa từng tốt đến thế

LIÊN HỆ NGAY: 094 521 66 88

CAM KẾT VỚI KHÁCH HÀNG KHI MUA XE TẠI ĐẠI LÝ SUBARU 4S HÀ NỘI

Đại lý chuẩn 4S chính hãng toàn cầu với chính sách giá tốt nhất.

Hỗ trợ thủ tục trả góp lên đến 90% giá trị xe và bảo hiểm

Luôn đủ phiên bản, đủ màu để lựa chọn tại Đại Lý 4S Subaru Hà Nội.

Kèm tặng nhiều quà tặng và ưu đãi hấp dẫn.Tổ chức lái thử và trải nghiệm xe liên tục

Công nghệ an toàn tiên tiến

Tại thị trường Việt Nam, Subaru tập trung cho phân khúc cao hơn so với những hãng xe Nhật khác. Các mẫu xe của hãng chú trọng tính an toàn và trải nghiệm dành người lái. Hai yếu tố này là nền tảng trong triết lý thiết kế và phát triển Subaru Outback – mẫu xe bán chạy nhất của hãng xe Nhật Bản này tại Việt Nam mười năm qua.

Những công nghệ cốt lõi độc quyền làm nên tên tuổi cho hãng như động cơ Boxer đối xứng cân bằng; hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian S-AWD cho khả năng kiểm soát tối ưu trên nhiều điều kiện đường. Khuôn mẫu toàn cầu Subaru Global Platform mang đến cảm giác lái ổn định và mượt mà. Gần đây nhất, hãng bổ sung công nghệ hỗ trợ người lái EyeSight tiên tiến cho mẫu SUV gia đình.

Đơn cử, tính năng tự động áp dụng lực phanh của EyeSight dừng xe khi phương tiện di chuyển đến quá gần xe phía trước và người lái không có tác động gì. Hoặc khi di chuyển trên đường, nếu phát hiện xe đang đi chệch khỏi làn, hệ thống sẽ hiển thị đèn đỏ nhấp nháy liên tục để nhắc nhở người lái đưa xe về đúng làn đường.EyeSight được Subaru giới thiệu vào năm 2018, giúp nâng khả năng an toàn và chủ động bảo vệ hành khách của xe lên một bước tiến mới. Công nghệ này sử dụng bộ camera stereo được gắn phía trên gương chiếu hậu để liên tục quan sát các tình huống giao thông khi đi trên đường và đưa ra cảnh báo cho người lái khi cần, thông qua việc phân tích dữ liệu hình ảnh thu nhận được.

Bên cạnh đó, mẫu SUV cũng trang bị những tính năng, trang bị an toàn khác như: hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) 4 kênh với 4 cảm biến hoạt động độc lập ở mỗi bánh xe, 7 túi khí gồm một túi khí tại vị trí đầu gối người lái, 2 túi khí trước, 2 túi khí bên hông và 2 túi khí rèm hay hệ thống điều khiển thân xe linh hoạt VDC.Ngoài ra, Outback cũng được trang bị tính năng X-Mode kích hoạt thông qua nút bấm, mang đến cho người lái sự kiểm soát tối ưu. Mặt khác, với hệ thống lái thông minh Subaru SI Drive, người lái có thể chủ động điều chỉnh bướm ga và cải thiện độ nhạy bén với các thao tác chân ga.

Thiết kế nội – ngoại thất nhiều tiện ích

Về ngoại thất, Outback được trang bị đèn sương mù Halogen, đèn LED chạy ban ngày, kính chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn xi nhan LED, cửa gió mặt ga lăng đóng mở tự động, thanh baga mui và cánh lướt gió đuôi xe là những tiện ích đáp ứng mọi nhu cầu khi di chuyển của gia đình. Subaru Outback còn được tích hợp hệ thống mã hóa khóa PIN Code cho phép khóa cửa khi vẫn để chìa khóa bên trong xe để thoải mái vui chơi.

Sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.820 x 1.840 x 1.675mm với chiều dài cơ sở 2.745mm thiết kế cho năm vị trí ghế ngồi, Outback có không gian khoang cabin rộng rãi. Nội thất trong xe cũng được chú trọng với những trang bị cao cấp như ghế ngồi bọc da, thiết kế sang trọng. Ghế sau cũng có thể ngả được mang đến sự thoải mái tối đa cho hành khách ngồi bên trong. Ngoài ra, hàng ghế sau có thể gập 60 – 40 cho phép tăng thêm sức chứa cho khoang để có thể chở được nhiều hành lý hơn.

Tiện ích giải trí cũng là một điểm nhấn khi xe được trang bị màn hình hiển thị thông tin đa chức năng 8 inch, loa Harman Kardon và hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto, cổng kết nối thiết bị ngoại vị AUX và USB, kết nối Bluetooth gọi điện thoại rảnh tay. Cụm nút điều khiển nhanh hệ thống giải trí tích hợp trên vô lăng đa chức năng, tích hợp cruise control, cũng giúp người lái dễ dàng thao tác để tận hưởng mọi chuyến đi mà vẫn đảm bảo an toàn khi điều khiển xe.

Đăng ký lái thử chỉ với một thao tác.

ĐỊA CHỈ: Số 1, Mạc Thái Tông, Trung Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội

CAM KẾT VỚI KHÁCH HÀNG KHI MUA XE TẠI ĐẠI LÝ SUBARU 3S

• Đại lý chuẩn 3S chính hãng toàn cầu với chính sách giá tốt nhất.

• Với chính sách linh động. Hỗ trợ thủ tục trả góp lên đến 90% giá trị xe.

• Luôn đủ phiên bản, đủ màu để lựa chọn tại Đại Lý 3S Subaru Hà Nội.

• Kèm tặng nhiều quà tặng và ưu đãi hấp dẫn.

• Tổ chức lái thử và trải nghiệm xe

Để tránh được những tình trạng đó lái xe cần phải nắm bắt được những kinh nghiệm cơ bản và duy trì trạng thái tình trạng xe luôn ở điều kiện tốt nhất.

Cần kiểm tra định kỳ

Trước khi bắt đầu hành trình lái xe hãy kiểm tra hệ thống phanh, cần gạt nước, đèn còn hoạt động tốt hay có vấn đề phát sinh nào khác không. Bên cạnh đó, các lái xe cũng cần lưu ý châm đủ nước rửa kính trong mùa mưa vì những bụi bẩn hay nước bẩn bắn lên từ những xe khác sẽ làm nhòe kính xe mà gạt nước không thể quét sạch khi gặp mưa.

Bộ phận đáng chú ý nên kiểm tra tiếp theo đó là lốp xe, kiểm tra áp suất lốp và độ mòn mặt hoa lốp, chủ xe nên thay lốp mới nếu bề mặt lốp mòn quá mức hoặc đã đi được 40 – 50 nghìn km. Lốp quá mài mòn có thể dẫn đến bám đường kém, xe dễ bị trơn trượt, mất lái khi di chuyển khi trời mưa.

Sau khi đi mưa một thời gian cần phải kiểm tra các lỗ, rãnh thoát nước để tránh nước “tấn công” đến nội thất xe. Hãy chú ý làm sạch đến nắp capo, khoang hành lí, cửa sổ trời có thể bị tắc do bụi bẩn hay bất cứ thứ gì có thể lọt vào.

Ngoài ra, cần kiểm tra, điều chỉnh gương hai bên, gương chiếu hậu, đèn xe, đèn tín hiệu trước sau.

Lưu ý khi di chuyển trong trời mưa

Khi di chuyển trong trời mưa, lái xe nên giảm tốc độ dưới mức giới hạn cho phép, tuy nhiên cũng không nên chạy xe quá chậm gây ảnh hưởng đến những xe khác cùng tuyến.

Khi mưa lớn tầm nhìn cũng bị hạn chế, lái xe có thể bật đèn sương mù để các xe khác tránh xe mình. Thường xuyên quan sát gương chiếu hậu để kịp thời nhường đường cho xe khác xin vượt nếu có.

Thường xuyên quan sát gương chiếu hậu để kịp thời nhường đường cho xe khác xin vượt nếu có.

Đối với đường ngập nước, nếu nước không vượt quá tâm bánh xe thì lái xe có thể tiến hành đi qua. Tuy nhiên, nếu nước ngập quá tâm bánh xe thì không nên cố gắng lái xe qua vì mực nước dâng quá cao có khả năng tràn vào khoang lái và xe có nguy cơ bị chập điện rất cao. Tốt nhất lái xe nên giữ tốc độ vòng tua máy để tránh nước lọt vào ống xả, tránh trường hợp chết máy. Đặc việt với xe số sàn, nên để số 1, còn với xe số tự động có các số D1, D2… hãy chuyển về D1, cố gắng giữ vòng tua máy cao nhất ở mức có thể.

Trong trường hợp xe bị chết máy khi ngập nước, bạn nên bình tĩnh, tuyệt đối không khởi động (đề) lại máy vì bất kỳ lý do gì. Việc khởi động lại máy sẽ có thể làm cong tay biên hoặc nặng hơn sẽ làm gãy tay biên và làm vỡ lốc máy do hiện tượng nén nước.

Tắt động cơ, lưu ý không mở cửa xe cho dù mực nước chưa tới cửa vì có thể bị sóng nước của xe đi ngược chiều tràn vào. Đặt biển hoặc vật gây chú ý để làm hiệu cho các xe khác trong lúc chờ cứu hộ.

Sau khi đi mưa

Xịt gầm, rửa xe là công đoạn quan trọng để bảo quản xe ô tô của bạn. Trời mưa khiến việc xe bẩn kéo dài nên đa số chủ xe đều để vài ngày, thậm chí hằng tuần hay chờ khi trời tạnh mới rửa xe.

Khi đó, quá trình han gỉ một số bộ phận dưới gầm xe diễn ra nhanh chóng. Mặt khác, nếu để bùn đất lọt vào các khớp chuyển động hệ thống lái sẽ tạo ma sát mạnh làm rỗ các bề mặt, mẻ các bánh răng.

Khi thời tiết nắng ráo cần mở cửa hút bụi, làm vệ sinh sẽ giúp kéo dài tuổi thọ xe cũng như đảm bảo sức khỏe cho người sử dụng xe.

Vào mùa mưa, độ ẩm bên trong cabin luôn ở mức cao, nội thất xe bị ẩm sẽ là nơi lý tưởng cho các loại vi khuẩn, vì vậy, khi thời tiết nắng ráo cần mở cửa hút bụi, làm vệ sinh sẽ giúp kéo dài tuổi thọ xe cũng như đảm bảo sức khỏe cho người sử dụng xe.

Nguồn : Sưu tầm

Xem thêm bài viết : 

Subaru Forester 2017: Lựa chọn đáng giá
SUBARU LEVORG 2017 – KHỞI ĐẦU XU HƯỚNG
Subaru Forester – Khơi dậy những đam mê

Khi một đèn báo lỗi hiện lên trên bảng đồng hồ, phản ứng đầu tiên của nhiều tài xế là hoảng sợ. Nguyên nhân là do họ không biết ý nghĩa của biểu tượng báo lỗi đó.

Theo nghiên cứu của ứng dụng “bắt bệnh” ô tô Engie, 50% người tham gia không hề biết ý nghĩa của đèn cảnh báo áp suất lốp hay lỗi bộ lọc muội than. Trong khi đó, 38% người tham gia khảo sát không hiểu ý nghĩa của đèn báo lỗi động cơ. Tỷ lệ tương ứng của những người không hiểu đèn báo lỗi phanh là 36%.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích ý nghĩa của 9 đèn báo lỗi thường gặp trên ô tô. Đây là những loại đèn báo hiệu cho bạn biết đến lúc cần phải mang xe đến gặp thợ.

1. Đèn báo lỗi bộ lọc muội than

Nếu đèn này nhấp nháy trên bảng đồng hồ, điều đó có nghĩa là cơ cấu lọc muội than ở hệ thống xả của xe gặp vấn đề. Nói cách khác, xe của bạn đang thải ra khí độc hại hơn bình thường.

Đừng lờ đi khi thấy đèn này bật sáng trên bảng đồng hồ. Bộ lọc muội than bị tắc có thể làm hỏng động cơ xe của bạn. Đến lúc đó thì chi phí sửa chữa sẽ cao hơn rất nhiều.

2. Đèn báo lỗi túi khí

Túi khí sinh ra là để giảm thiểu thương vong cho người ngồi bên trong ô tô. Do đó, bạn chắc chắn sẽ không muốn túi khí của mình bị lỗi.

Khi nhìn thấy đèn báo này bật sáng trên bảng đồng hồ, bạn cần hiểu rằng túi khí của xe gặp trục t rặc. Đừng đợi cho đến khi gặp tai nạn để xem túi khí còn hoạt động hay không. Thay vào đó, hãy nhanh chóng mang xe đến gara để thợ kiểm tra túi khí.

3. Đèn báo lỗi vô lăng trợ lực điện

Đèn báo này cho thấy vô lăng trợ lực điện của xe gặp vấn đề. Khi vô lăng trợ lực điện bị lỗi, bạn sẽ thấy tay lái rất nặng và khó xoay. Điều này có thể gây nguy hiểm khi xe đang chạy ở tốc độ cao.

4. Đèn báo lỗi phanh

Tương tự túi khí, đừng bao giờ lờ đi đèn báo lỗi hệ thống phanh. Nếu không, bạn có thể sẽ phải trả giá rất đắt.

5. Đèn cảnh báo nước làm mát

Nước làm mát đóng vai trò quan trọng đối với ô tô, nhất là vào mùa hè. Đúng như tên gọi, tác dụng của loại nước này chính là làm mát động cơ xe. Nếu không có đủ nước làm mát trong hệ thống, động cơ xe sẽ bị quá nóng và ngừng chạy.

Khi nhìn thấy đèn này trên bảng đồng hô, bạn cần phải đổ thêm nước làm mát cho động cơ.

6. Đèn báo lỗi động cơ

Động cơ chính là “trái tim” của một chiếc xe. Bạn có thể sẽ cảm thấy động cơ của mình có vấn đề trước cả khi nhìn thấy đèn này trên bảng đồng hồ. Bạn nên mang xe đến ngay gara để thợ kiểm tra trước khi vấn đề nghiêm trọng hơn xảy ra.

7. Đèn cảnh báo áp suất lốp

Nếu nhìn thấy đèn báo này bật sáng trên bảng đồng hồ, bạn có thể hiểu là lốp xe bị thủng hoặc non hơi. Tuy nhiên, chỉ có những dòng xe đời mới được trang bị đèn báo cảnh báo này. Do đó, nếu sở hữu ô tô đời cũ, bạn nên tự mình thường xuyên kiểm tra lốp xe.

8. Đèn báo lỗi ắc-quy

Trong một số trường hợp, đèn báo lỗi ắc-quy sẽ bật sáng khi bạn lần đầu tiên khởi động máy. Sau vài giây, đèn này sẽ tắt đi. Nếu đèn không tắt sau vài giây có nghĩa là xe của bạn bị lỗi ắc-quy hoặc dây nối.

Nếu hệ thống điện của xe bị trục trặc, tốt hơn hết là không cố gắng khởi động máy lần nữa trước khi vấn đề được giải quyết.

9. Đèn cảnh báo dầu

Khi nhìn thấy đèn này sáng lên trên bảng táp-lô, bạn cần hiểu là nhiệt độ dầu quá cao hoặc lượng dầu/áp suất trong bình quá thấp. Hết dầu có thể dẫn đến hỏng động cơ. Vì vậy, bạn nên kiểm tra bằng que thăm dầu và đổ đầy khi cần.

Nguồn : banxehoi.com

Xem thêm bài viết : 

Subaru Forester 2017: Lựa chọn đáng giá
SUBARU LEVORG 2017 – KHỞI ĐẦU XU HƯỚNG
Subaru Forester – Khơi dậy những đam mê

Trên xe ô tô con, vị trí nào an toàn nhất? Chúng ta thường nghe nói đó là ghế ngay sau tài xế và ghế phụ cạnh tài xế được cho là nguy hiểm nhất.

Tuy nhiên trên thực tế, giữa xe con 7 chỗ và xe con 5 chỗ đã có sự khác biệt rất lớn.

Rất nhiều người đều cho rằng chỗ ngồi ngay sau ghế của tài xế là vị trí an toàn nhất. Vì lẽ này nên chúng ta vẫn thường thấy rất nhiều các ông chủ lớn hay các nhân vật quan trọng đều chọn vị trí này khi ngồi ô tô.

Thế nhưng thực tế lại không phải vậy.

Theo trang ntdtv.com, trên xe ô tô con, an toàn nhất chính là vị trí của tài xế, bởi một khi lái xe xuất hiện bất cứ vấn đề gì, tính mạng của tất cả những người trên xe cũng không được đảm bảo. Các túi khí xung quanh ghế lái cũng luôn nhiều nhất.

Tương tự có người cho rằng, vị trí kém an toàn nhất trên xe ô tô chính là ghế lái phụ (cạnh ghế tài xế). Thực tế cũng không phải vậy.

Vị trí ở giữa của hàng ghế sau mới được cho là “chỗ ngồi của tử thần” (ghế số 3 như hình avatar).

Bởi lẽ một khi xảy ra va chạm, phía trước chỗ ngồi đó không có ghế chắn, bất cứ thứ gì cũng có thể lao thẳng vào mặt người ngồi ở vị trí này hoặc người ngồi ở vị trí này có thể bị bay ra ngoài.

Ngoài ra, trên rất nhiều xe con, vị trí giữa của hàng ghế sau không có gối tựa đầu nên không có lợi cho việc bảo vệ gáy và xương sống.

Ngoài vị trí giữa của hàng ghế sau, chỗ nào kém an toàn thứ hai trên xe? Câu trả lời vẫn không phải là ghế lái phụ mà là ghế ngay phía sau lái phụ.

Bởi lẽ vị trí này nằm bên phải của tài xế mà bên phải thường là bên có điểm mù lớn nhất, rất dễ xảy ra các sự cố như va chạm với xe khác.

Ngày nay, không ít người thích mua xe to, xe 7 chỗ trở thành lựa chọn hàng đồng của rất nhiều khách hàng bởi với diện tích rộng rãi, chỗ ngồi nhiều hơn, một chuyến có thể chở cả gia đình.

Nếu xét về tính an toàn của xe 7 chỗ thì ghế ngồi ở hàng thứ 3 là kém an toàn nhất.

Nguyên nhân là bởi trên thiết kế ghế ngồi của hàng ghế thứ 3, đây là vị trí có thể có hoặc có thể không, vì thế nên quanh hàng ghế này không có túi khí, không có đệm khí, không có gối, thậm chí không có ghế cố định chắc chắn (có thể tháo, gấp).

Nếu trong quá trình lái xe xuất hiện những tình huống này, cần hết sức chú ý:

– Nếu đèn phanh/hãm xe đột ngột sáng, nhiều khả năng má phanh của xe quá mỏng hoặc xuất hiện hiện tượng mất áp suất dầu vì thệ thống dẫn động bị rò hoặc mức dầu phanh quá thấp.

Những yếu tố này đều có thể gây ảnh hưởng đến hiệu quả của phanh, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn rất cao, cần lập tức dừng lại kiểm tra và có biện pháp xử lý thích hợp.

– Khi nhiệt độ nước làm mát trong xe quá cao, nó sẽ chỉ thị cho đèn tự động sáng.

Gặp tình huống nhiệt độ nước làm mát trong xe quá cao, lái xe cần dừng xe lại, nếu không, trong tình trạng nghiêm trọng, gioăng quy-lát làm nhiệm vụ đệm giữa nắp máy với thân máy sẽ bị thổi bay, dẫn đến hiện tượng nước và dẫu lẫn với nhau, gây hỏng động cơ.

– Đã đạp phanh chân nhưng cảm giác phanh không có tác dụng làm xe giảm tốc rõ rệt và đạp hết cỡ cũng không thể dừng xe trong một khoảng cách ngắn, tình huống này rất nguy hiểm, cần nhanh chóng xử trí để dừng xe theo cách an toàn nhất có thể bởi hệ thống phanh chắc chắn đã có vấn đề.

– Trong quá trình lái xe, nếu cảm thấy vô lăng đột nhiên trở nên nặng tay, khi chuyển đổi phương hướng có lực cản rõ rệt, sau khi đánh lái vô lăng không tự động trở về giữa, nhiều khả năng hệ thống trợ lực và dầu bôi trơn trợ lực gặp sự cố…

– Nếu ống xả nhả ra khói trắng, những lái xe lâu năm sẽ ngay lập tức hiểu rằng, bộ lọc khí trong xe đã bẩn và khí vào bên trong không đủ.

Những dấu hiệu trên đều báo trước cho chúng ta sự bất thường của xe trong quá trình lưu thông. Người điều khiển xe hãy thực sự chú ý để có biện pháp xử lý an toàn, phù hợp nhất.

Nguồn : Theo soha.vn

Xem thêm bài viết : 

Subaru Forester 2017: Lựa chọn đáng giá
SUBARU LEVORG 2017 – KHỞI ĐẦU XU HƯỚNG
Subaru Forester – Khơi dậy những đam mê

Nước làm mát được coi là trung gian chuyển nhiệt lượng từ thân động cơ ra két làm mát. Chất lượng nước làm mát sẽ có ảnh hưởng mạnh đến hiệu quả của hệ thống làm mát. Nếu nước không làm mát đủ thì các chi tiết trong xe ô tô sẽ nóng quá nhiệt độ cho phép, gây ra các hiện tượng hư hại cực kì đáng ngại.

Khi đèn cảnh báo nhiệt độ nước bật sáng tức là động cơ đã quá tải nhiệt nghiêm trọng, nguyên nhân có thể bắt nguồn từ việc tải nặng, lên dốc quá dài, thiếu nước làm mát hoặc hệ thống làm mát đang gặp sự cố. Lúc này, bạn cần đưa xe vào khu vực an toàn, có bóng râm (nếu là mùa hè) để mở nắp ca-pô. Tuy nhiên cần chú ý không mở nắp kết nước vì nước sôi có thể phụt ra ngoài gây bỏng.

Nếu quan sát thấy nước còn nhiều mà sôi thì có thể để máy chạy ở chế độ không tải đến khi nhiệt độ giảm xuống dưới vạch đỏ rồi mới tắt máy (không nên tắt máy ngay vì có thể gây nghẽn nhiệt do nước không được lưu thông và quạt không hoạt động, làm nước sôi dữ dội hơn). Khi bạn đã hạ nhiệt, tắt máy xe ô tô thì có thể kiểm tra nước làm mát để xem nước có nguy cơ bị rò rỉ không. Nếu nước bị thiếu thì nên bổ sung thêm bằng nước tinh khiết và chạy xe tiếp. Cần chú ý kiểm tra và theo dõi thêm để biết được nguyên nhân. Thực tế, cũng có nhiều trường hợp do xe chở nặng, lên dốc quá cao thì có thể khiến xe quá tải nhiệt, chỉ cần cho xe ô tô nghỉ và vận hành trở lại khi máy nguội.

Trường hợp nguy hiểm hơn là nếu đèn bật sáng mà thấy hết nước làm mát. Lúc này cần tắt máy ngay lập tức, mở ca-pô để tản nhiệt và gọi cứu hộ ngay lập tức để được hỗ trợ.

Trong trường hợp nước làm mát cạn hoặc không đủ sức làm mát thì các chi tiết có thể quá tải nhiệt, gây ra các hiện tượng như: ứng suất nhiệt lớn, giảm sức bền dẫn đến hỏng linh kiện, ma sát gây tổn thất do vì nhiệt độ lớn làm mất tác dụng bôi trơn của dầu nhờn.

Khi dầu nhờn ở nhiệt độ (200-3000C) thì nó có thể bốc cháy, khiến nhóm piston bị bó kẹt trong xilanh vì giãn nở, gây cháy và kích nổ động cơ xăng. Trường hợp máy nóng quá cũng có thể gây ra bó động cơ, vênh mặt máy, thổi zoăng quy lát, tốn chi phí sửa chữa rất lớn.

Nguồn: xegiaothong.vn

Xem thêm bài viết :

Subaru WRX, WRX STI thế hệ mới không lộ diện trước năm 2020
NHỮNG MẪU XE SUBARU ĐANG ĐƯỢC PHÂN PHỐI TẠI THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM
SUBARU OUTBACK 2017 – ĐI LÀ KHÔNG CHỜ ĐỢI

Bảo hiểm phần kính xe ô tô là gì?

Bảo hiểm kính ô tô là hình thức bảo hiểm thiệt hại vật chất của xe cơ giới. Khi xảy ra tai nạn, sự cố không mong muốn thì các công ty bảo hiểm sẽ có trách nhiệm giám định mức độ hư hại và thanh toán các chi phí cho việc khắc phục hư hỏng theo đúng những gì trong hợp đồng bảo hiểm thân vỏ mà khách hàng đã mua.

Khách hàng được hưởng bảo hiểm kính xe ô tô trong những trường hợp nào?

Trong trường hợp xảy ra tai nạn mà ô tô có mua bảo hiểm kính xe sẽ được hưởng quyền lợi bảo hiểm trong những trường hợp sau:

– Khi ô tô gặp tai nạn, va chạm, lật đổ hoặc cháy nổ khiến phần kính xe bị hư hại.

–  Thiệt hại do thiên nhiên gây ra như: Bão, sét đánh, động đất, cây đổ…

– Kính xe bị hư hại do những vật từ bên ngoài tác động lên.

– Những tai nạn bất ngờ khác gây nên.

Việc cần làm khi xe bị hư hỏng kính do những tác động bên ngoài?

Theo một số người có kinh nghiệm sử dụng xe hơi, trong trường hợp gặp xử cố liên quan đến phần kính xe, khách hàng phải liên hệ ngay với đơn vị ký hợp đồng phí bảo hiểm ô tô và cung cấp những thông tin sau: Tên chủ xe, số điện thoại của người thông báo, biển kiểm soát xe bị tai nạn, thời giản, địa điểm, diễn biến tai nạn.

Theo quy định, trong vòng 2h đồng hồ kể từ khi gọi điện thoại, các nhân viên giám định của công ty bảo hiểm sẽ phải có mặt tại hiện trường để giám định mức độ hư hỏng và tiến hành bồi thường theo đúng như quy định ghi trong hợp đồng.

Bảo hiểm kính xe ô tô được tính như thế nào?

Giá trị của bảo hiểm kính ô tô sẽ phụ thuộc theo gói bảo hiểm mà khách hàng đã mua và những thoả thuận đã ký trong hợp đồng. Các công ty bảo hiểm ở Việt Nam có mức bảo hiểm vật chất khác nhau.

Chẳng hạn, nếu mức phí bảo hiểm vật chất xe ô tô là 1,5%. Khi xe xảy ra tai nạn, chủ xe đã chứng minh được phần kính xe của bạn vị nứt, vỡ do những tác động không mong muốn từ bên ngoài bạn sẽ được hưởng 100% giá trị của phần kính thay thế.

Đây là những kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng ô tô quan trọng, hầu hết các chủ xe ở Việt Nam không biết đến hoặc không quan tâm. Giờ đây, mỗi chủ xe cần phải bảo vệ tài sản của mình đúng cách để tránh thiệt hại nặng nề khi xảy ra sự cố ngoài ý muốn.

Nguồn: cafeauto.vn

Xem thêm bài viết :

Subaru WRX, WRX STI thế hệ mới không lộ diện trước năm 2020
NHỮNG MẪU XE SUBARU ĐANG ĐƯỢC PHÂN PHỐI TẠI THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM
SUBARU OUTBACK 2017 – ĐI LÀ KHÔNG CHỜ ĐỢI

Sử dụng ắc-quy trên ô tô thế nào cho đúng ?

Nguồn : Theo trithuctre

Xem thêm bài viết :

Subaru WRX, WRX STI thế hệ mới không lộ diện trước năm 2020
NHỮNG MẪU XE SUBARU ĐANG ĐƯỢC PHÂN PHỐI TẠI THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM
SUBARU OUTBACK 2017 – ĐI LÀ KHÔNG CHỜ ĐỢI